Лебедки электрические

Лебедки применяют как самостоятельные грузоподъемные машины, так и в паре с полиспастами, для горизонтального перемещения и подъема технологического оборудования, строительных конструкций.

 

Монтажные лебедки могут входить в комплект грузоподъемного оборудования (мачт, мачтовых подъемников, порталов, шевров и др.). Лебедки входят составной частью в стреловые, башенные, козловые и кабельные краны, подъемники и другие грузоподъемные машины. На монтажных работах наиболее широко применяются однобарабанные реверсивные лебедки с приводом от электродвигателя в комбинации с полиспастами. Они проектируются и изготовляются следующих параметров: тяговое усилие 3,2—125 кН, скорость навивки каната 0,5—0,1 м/с и канатоемкость барабана 80— 800 м. В специальных лебедках, выпускаемых по ведомственным ОСТ, тяговое усилие достигает 100—320 кН и канатоемкость 1200—2000 м. Для монтажа тяжеловесного и крупноразмерного оборудования и конструкций используют тихоходные лебедки — скорость навивки каната на барабан — 2,9—10 м/мин.

 

Для подъема грузов применяют лебедки с жесткой связью — зубчатыми передачами между их элементами — двигателем, тормозом, барабаном.

 

Фрикционные лебедки с фрикционной связью между канатом и барабаном сохранились только в кранах с механическим групповым приво­дом от одного двигателя внутреннего сгорания. Лебедки фрикционные как отдельные машины для подъема грузов не применяются. Унифицированные грузовые лебедки для строительных кранов и мачтовых подъемников, а также конструкции монтажных лебедок и подъем­ных лебедок для башенных и козловых кранов разработаны заводами ЗАО "Стройтехника".