Краны строительные консольные

Краны консольные, обычно стреловые представляют собой неподвижную поворотную колонну со стрелой и с полиспастом на ее конце, к подвижной обойме которого подвешено грузозахватное устройство, или колонну со стреловой консолью с укрепленной на ней тележкой с подъемной лебедкой, передвигающейся по направляющим вдоль консолей. Консольные краны предназначены для выполнения подъемно-транспортных операций при отделочных, ремонтных работах, для погрузки-выгрузки материалов, строительного оборудования, для комплектовочно-сортировочных работ на складах, а также применяются в цехах промышленных предприятий. В зависимости от характера перерабатываемого груза строительные краны консольные оборудованы различными грузозахватными приспособлениями. Краны консольные управляются с пола при помощи кнопочного пульта. Груз в этих строительных кранах всегда находится вне опорного контура крана. К кранам строительным консольного типа можно отнести мачтово-стреловые, башенные краны, самоходные стреловые краны: гусеничные, рельсоколесные, пневмоколесные, автомобильные, тракторные, монтажные краны большой грузоподъемностью. Консольные краны часто применяют для монтажа сборно-разборных конструкций, например, рекламных щитов, а также для монтажа оборудования крупных строительных объектов.

 

Консольный кран - автомобильный самопогрузчик состоит из вертикально установленной на специальной раме колонны и шарнирно-закрепленной на ней телескопической стрелой. Управление стрелой осуществляется с помощью двух гидравлических цилиндров. Поворот стрелы вместе с колонной производится от гидроцилиндров поворота. Пульт управления строительным краном находится с обеих сторон автомобиля. Портальный самопогрузчик состоит из П-образной стрелы с механизмом вертикального подъема, который смонтирован на опорном устройстве на платформе автомобиля. Подъем и опускание стрелы обеспечиваются двумя гидроцилиндрами двустороннего действия. Подъем, и опускание груза происходит с помощью механизма, который состоит из двух гидроцилиндров с блочно-тросовой системой. Погрузка и разгрузка контейнеров осуществляется через задний борт автомобильного самопогрузчика. Пульт управления находится также с боковой стороны. Консольные самопогрузчики применяются в основном как подъемники для малогабаритных контейнеров, а также они осуществляют погрузку и выгрузку тарных и пакетированных грузов. Козловые краны электрические на рельсо-колесном ходу используются для механизации погрузочно-разгрузочных работ на открытых складах предприятий строительной индустрии и перегрузочных складах. Двухконсольный или бесконсольный мост с направляющими для грузовой тележки поддерживается двумя опорами, одна из которых может шарнирно соединяться с мостом или двигается в направлении, перпендикулярном подкрановым путям.