Механизмы подъёма

Механизм подъёма - часть подъёмно-транспортной машины, которая необходима для осуществления управляемого перемещения груза в вертикальном направлении.
В первом варианте конструкции механизма подъёма груз толкается снизу. Например, в погрузчике или гидравлическом подъёмнике. Другой конструктивный вариант устроен так, что груз тянется наверх. Например, в стреловом, башенном или козловом кране. Неотъемлемой частью механизма подъема, тянущего груз наверх, является создание верхней точки опоры. Эта точка опоры ограничивает высоту подъёма для механизмов данного устройства. Например, для мачтового подъёмникаили башенного крана верхняя точка опоры напрямую зависит от высоты их конструкции. Тем не менее, несущую конструкцию, которая создаёт верхнюю точку опоры обычно классифицируют отдельно и не включают в спецификаци, как часть механизма подъёма. Например, не говорят, что стрела - часть механизма подъёма стрелового крана.
В общем случае механизм подъёма включает в себя двигатель, тормоз, преобразователь и грузозахватный или грузонесущий орган. Например, в лифте (и схожих с ним подъёмниках) имеется электродвигатель, тормоз, преобразователи: редуктор, канатоведущий шкив (или барабан), канат (которые обеспечивают приведение выходных механических характеристик двигателя к требуемым у грузозахватного органа). Грузонесущим органом для лифта является кабина. Наличие тормоза, причём нормально-замкнутого, является общепринятым требованием безопасности.
Если подъёмно-транспортная машина имеет несколько приводных механизмов с соизмеримыми скоростями, то механизм подъёма обычно является наиболее мощным и габаритным из них. Это связано с тем, что современные машины энергетически эффективней перемещают груз по горизонтали, а не по вертикали.